倒反天罡!印度自己还闹电荒,莫迪却要卖电给中东大户,咋想的?

发布日期:2025-06-26 22:28    点击次数:112

       在大众的普遍认知里,印度时常被电荒所困扰。       自己国内电力供应不稳定,时不时就陷入停电状态,民众苦不堪言。然而,最近印度居然决定向中东的沙特和阿联酋这两个大户出口电力。       这一操作可是让人有些摸不着头脑,印度这到底是太富了,电用不完要往外送,还是太穷为了赚外汇,自己电不够用也得咬牙往外卖呢?       活久见,印度居然卖上电了       据印度《经济时报》援引印度电力部长哈塔尔2025年6月10日的说法,印度政府已分别与沙特和阿联酋签署协议,将通过海底电缆向这两个国家各出口约200万千瓦的电力。       这一项目是印度重金打造的能源跨境项目,连接沙特的海底电缆长达1700公里,耗资4.7万亿卢比;连通阿联酋的1400公里海底电缆,需花费4.35万亿卢比,两项工程总投资额超过9万亿卢比。       从能源互补的角度来看,沙特和阿联酋作为传统化石能源出口大国,本国用电极度依赖火电。       尤其是在夏季,冷气满负荷运转时,对电力的需求极大,而火电在此时面临着环保压力以及能源转换效率等问题,急需稳定的清洁能源补充。       印度近年来在太阳能、风能等清洁能源领域发展迅猛。印度大部分地区光照条件优越,有着丰富的太阳能资源,并且风能也颇具潜力,其电力生产成本相对较低。       对于中东国家来说,从印度购买清洁能源,既能满足自身对电力的需求,又能在一定程度上缓解环保压力,实现能源结构的优化,所以他们愿意掏钱购买印度的电。       印度政府的考量       印度电力的情况嘛,民众的认知和印度高层的认知恐怕是不太一样的。       人家印度高层一直称自己是电力盈余国家。虽然印度国内用电需求不断增长,也经常发生停电,但是印度官方觉得那只是线路问题,发电量是够的,还经常宣称自己能应对国内用电需求。       印度虽然人口规模和中国差不多,总发电量和中国又差着数量级,但是用电需求确实小得多。       尽管印度夏天很热,但是也只有10%的人能享受到空调,工业实力摆在那里,制造业对电力的需求也有限,所以确实基本够用。       给中东大户电力出口,也有利于印度制约巴基斯坦地缘政治的需要,也是宣传自身清洁能源的名片。       通过与中东国家的电力交易,印度不仅能获得巨额的经济收益,也能顺手带动输电经济,搞一搞基建。       自称是电力盈余,真的不缺电吗?       印度虽自称是电力盈余国家和电力净出口国,但很多地区仍面临缺电断电问题。       从数据来看,印度还有近2.4亿民众无电可用,占总人口的近20%,其中大部分在农村地区。城市里虽然通电率相对较高,但供电稳定性极差。       在孟买,一些写字楼甚至得靠柴油发电机来续命。在一些偏远农村,由于长期缺电,孩子们只能在昏暗的煤油灯下学习。       医院也深受其害,备用电源常常撑不过3小时,新生儿保温箱都成了“定时炸弹”,甚至还发生过因停电导致婴儿夭折的悲剧。       印度的偷电现象也极为猖獗。印度每年被偷掉的电量占总发电量的约27%,这个数字高得惊人,仅被偷走的电就相当于巴基斯坦一年的发电量。       印度的电力传输线路老化,电力损耗也非常严重,每年将近有30%的电能浪费在了输电线路上。       电力公司为了减少亏损,不得不提高电价,可高电价又让普通民众难以承受,从而进一步加剧了偷电行为。       印度政府为了节省电力资源,对普通居民实行了严格的用电限制,普通居民区从早上10点到晚上11:30都是停电期。       不过高种姓和富人区则每天至少有18个小时都在稳定供电,这种不公平的现象也让普通民众心生不满,进而选择偷电。       向中东卖电,难度不小       印度打算用于出口的可再生能源发电虽然近年来增长迅速,但面临多种制约。       可再生能源发电稳定性相对较差、成本较高,难以有效接入现有电网,原有的电网容量和市场框架无法适应其快速增长。       印度电力市场参与者众多,各自为政,缺少统一调度。印度电力设备和电力线路也老化严重,缺乏继电保护和危机处理能力,传输损耗率高,电力控制系统落后。       其主干电网电压等级不高,抗故障能力差,难以适应当前的输电容量和输电距离。此外,各邦配电公司因亏损削减对发电、电网和消费者计费基础设施的投资,也缺乏动力和能力进行设备更新。       就打算电力出口的基建也面临不少问题,最大的难题就是征地问题。       印度是土地私有制国家,要铺设陆上的输电线路,需要大量的土地。而印度政府在征地方面一直面临重重困难,民众对土地有着深厚的情感和依赖,征地补偿标准如果不能让民众满意,就会遭到强烈抵制。       为解决这一问题,印度政府已决定将塔基用地的补偿标准从原来土地价值的85%提升至200%,线路通道部分的补偿也从15%提升至30%,并直接与当地市场地价挂钩。       即便如此,征地工作进展依旧缓慢,显然会阻碍电力出口项目的推进,到时候万一再给中东大户鸽了,就不太好看了。       印度在自身闹电荒的情况下向中东卖电,并非是因为国内电力富足,恐怕开展的一场充满争议与挑战的能源战略赌博。       参考资料:       《观察者网》2025年6月12日文章《缺电的印度要出口电力了,还是卖给中东大户……》